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Tankette
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top
Il mwcamwcqtankette era un mwcgmezzo corazzato mwcwcingolato dotato di mwdacorazzatura sottile, utilizzato come mwdqveicolo da combattimentocite-ref-1[1] molto simile a un piccolo mwegcarro armato ma delle dimensioni di un'mwewautomobile. Veniva prevalentemente impiegato come mwfaveicolo da ricognizione o di mwfqsupporto per la fanteria.cite-ref-2[2]cite-ref-t27-3-0[3]cite-ref-4[4]
I mwiwtankette furono progettati e costruiti da diversi paesi a cavallo tra gli mwjaanni venti e mwjqtrenta fino ai primi mwjganni quaranta e combatterono, con scarso successo, durante la mwkqseconda guerra mondiale. La vulnerabilità e la scarsezza della corazzatura, a confronto con la massiccia evoluzione di carri sempre più grandi e pesantemente corazzati, portarono all'abbandono dello sviluppo dei mwkgtankette già prima della fine del conflitto.
Contents
• Storia
• Modelli
• Note
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Caratteristiche
Questi mezzi erano progettati per essere utilizzati da uno, al massimo due uomini, spesso costretti a rimanere piegati all'interno del veicolocite-ref-t27-3-1[3]. Alcuni modelli non erano equipaggiati con una torretta girevole, e l'equipaggiamento offensivo era spesso sostenuto da una o due mwmwmitragliatrici che uscivano direttamente dallo scafo del carro. I mwnatankette erano inoltre significativamente più piccoli di un mwnqcarro armato leggero e spesso non possedevano delle mwngarmi anticarro. Solo raramente e soprattutto per gli ultimi modelli, furono dotati di mwnwcannoncini da 20mwoa mm o lanciagranate.
Storia
Origini e utilizzatori
La mwpaGran Bretagna sviluppò per prima tale modello di veicolo militare con la progettazione del mwpqCarden Loyd tankette, considerato il precursore e il modello classico su cui si svilupparono gli altri modelli stranieri. Pochi Carden Loyd tankette furono utilizzati in combattimento: nonostante il successo del progetto, più fortuna ebbe il suo successore, l'mwpgUniversal Carriercite-ref-5[5].
In mwraItalia il mwrqRegio Esercito equipaggiò tre divisioni corazzate e tre divisioni "celere" con i mwrgtankette mwrwCV33 e mwsaCV35. Il primo modello fu utilizzato in larga misura durante l'mwsqinvasione italiana dell'Etiopia e la mwsgguerra civile spagnola, ma anche durante la seconda guerra mondiale, durante la quale i soldati italiani utilizzarono i CV33 e CV35 in molti dei teatri di guerra in cui l'esercito italiano fu impiegato.
In mwtaFrancia venne costruito nel 1930 lmwtq'mwtgAutomitrailleuse de Reconnaissance, essenzialmente un tankette ma specificamente pensato per operazioni di mwtwricognizione in testa alle unità principali.
L'mwuqEsercito imperiale giapponese fu uno dei maggiori produttori e utilizzatori di tankette: tra 1932 e 1944 immise in servizio oltre mwug1 600 tra mwuwType 92 Jyū-Sokosha, mwvaType 94 TK e mwvqType 97 Te-Ke, l'ultimo dei quali armato con un pezzo del calibro di 37mwvg mm. L'elevato livello di produzione e l'alto numero di modelli progettati fu giustificato soprattutto dal ruolo che questi piccoli carri avrebbero dovuto avere nelle operazioni in ambienti tropicali e nelle foreste equatoriali. Durante la seconda guerra mondiale però anche i tankette giapponesi si rivelarono inutili in combattimento: la maggior parte di essi furono riconvertiti in trattori d'artiglieria e utilizzati dalle unità logistichecite-ref-t27-3-2[3]cite-ref-6[6].
Abbandono del progetto
Il concetto di questo tipo di carro armato fu rapidamente abbandonato dopo le scarse capacità registrate durante il secondo conflitto mondiale. Questi piccoli carri erano troppo vulnerabili e assolutamente inadatti alla mwyqguerra corazzata e alle armi anticarro, ma furono utilizzati ampiamente alla stregua di mwygautoblindo con compiti di ricognizione o trasporto materiali.
Nonostante tutto, e con le dovute modifiche, durante la mwzaguerra del Vietnam l'mwzqesercito statunitense progettò l'mwzgM50 Ontos, un veicolo simile che ebbe un apprezzabile successo, e negli anni '90 l'esercito tedesco riprese il concetto dei mwzwtankette nella costruzione di un piccolo veicolo corazzato, il mwaaWiesel. Utilizzato dalla mwaqBundeswehr, il Wiesel è stato introdotto a favore delle mwagtruppe aviotrasportate che in questo modo avrebbero potuto utilizzare nei primi momenti dell'atterraggio in territorio nemico un veicolo avio-lanciabile con possibilità di ricognizione veloce e corazzatura protettiva per le armi automatichecite-ref-7[7]. Funzione simile fu quella che i sovietici diedero al mwcaT-27 durante la seconda guerra mondialecite-ref-t27-3-3[3].
Modelli
• mwfgGran Bretagna: mwfwCarden-Loyd Mk VI tankette
• mwhqGiappone: Type 92 Jyu-Sokosha, Type 94 TK e Type 97 Te-Ke
• mwigCecoslovacchia: mwiwAH-IV
• mwjqUnione Sovietica: mwjgT-27
Note
cite-note-11. ↑ mwogmwowThe Revolution After Next: Making Vertical Envelopment by Operationally Significant Mobile Protected Forces a Reality in the First Decade of the 21st Century mwpaArchiviatomwpq il 13 febbraio 2012 in mwpgInternet Archivemwpw., Vincent J. Tedesco III; Maggiore dell'United States Army School of Advanced Military Studies, Fort Leavenworth, United States, 2000, p. 15
cite-note-22. ↑ mwramwrqIron Arm (book excerpt via Google Books), Sweet, John Joseph Timothy; Stackpole Books, 2007, Page 84)
cite-note-t27-33. ↑ mwuaT-27 Tankette (from the 'battlefield.ru' website, with further references cited. Accessed 2008-02-21.)
cite-note-44. ↑ mwvamwvqWar Slang: American Fighting Words and Phrases Since the Civil War (book excerpt via Google Books), Dickson, Paul; Brassey's, 2004, Page 221)
cite-note-55. ↑ Fletcher & Bryan, p. 3
cite-note-66. ↑ mwxqU.S. Forces Encounter Old Jap Tankette (mwxgIntelligence Bulletin, settembre 1945, via lonesentry.com. Retrieved 2008-01-06)
cite-note-77. ↑ mwygWiesel 1 mwywArchiviatomwza il 27 settembre 2007 in mwzqInternet Archivemwzg. (dal sito della mw0aRheinmetall, accesso 2008-05-29.)
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
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Collegamenti esterni